3 ימים על אופניים באזור Perthshire-Angus (Tayside)

כללי

כשתכננתי את הטיול לסקוטלנד חשבתי איך אוכל להגיע לאזורים הקצת פחות מתוירים שלה ולחוות אותה בצורה פחות סטנדרטית. למזלי נתקלתי בסיפור הדרך המעולה של אוראל רגב שעשה 3 ימים על אופניים בהיילנדס (מומלץ מאוד!), ונדלקתי על הרעיון. בהתחלה חשבתי ממש לעקוב אחרי המסלול שלו אבל בסוף עשיתי דרך קצת שונה מכמה סיבות:
1. השלב הבא בתוכנית שלי היה ה-WHW ולאחריו האי סקאיי כך שידעתי שעוד צפויים לי ימים ונופים בהיילנדס ורציתי משהו טיפה שונה.
2. כאמור רציתי אזור טיפה פחות מתויר.
3. נזכרתי מאוחר מדי וזה היה שיא העונה וכבר לא היה איפה לישון במחירים הגיוניים במסלול של אוראל (לא רציתי לסחוב אוהל ושק"ש).
כתבתי למטה כמה טיפים, ממליץ לעבור עליהם + על סיפור הדרך של אוראל שגם כתב טיפים חשובים שנמנעתי מלחזור עליהם (לינק למטה).

יום 1

לקחתי רכבת מאדינבורו ל-Perth, שם עשיתי קצת קניות והתחלתי רכיבה צפונה על שביל אופניים 77 – דרך די פשוטה וברורה שגם מסתנכרנת סה"כ יפה עם גוגל מאפס כשמכוונים אותו ל"אופניים". מקטע אחד בעל פוטנציאל ברבור הוא ב-Dunkeld שם השביל סוטה שמאלה בחדות בתוך העיירה לכיוון הגשר שעובר מהגדה המזרחית של נהר Tay למערבית. לקראת סוף היום, בעיירה Logierait, בקטע שעשוי להיות גם טיפה מבלבל, סטיתי מהמסלול של אוראל (שאותו התחלתי בכלל מהסוף) והתחברתי לשביל 7 בכיוון צפון עד לעיירה Pitlochry שם ישנתי ב- Pitlochry Backpackers Hotel שהיה בסיסי וחביב מאוד.
רק בדאנקלד (עיירה קטנה) ובפיטלוכרי (מסתבר שזה ממש מקום שאנשים עוצרים בו והוא יחסית גדול) יש מקומות להצטייד בהם באוכל וכו' – תהיו ערוכים בהתאם.

יום 2

היעד שלי לסוף היום הזה היה Scotland Shooting Club – נשבע לכם, אשכרה מועדון ציד. זה היה מקום הלינה היחיד בערך שהיה בכיוון שלי ועם מחיר יחסית הגיוני (מילת המפתח – "יחסית"). אגב, מקום חמוד מאוד ומומלץ סה"כ כשלעצמו שמנוהל ע"י זוג אוקראיני-איטלקי, אבל חור אמיתי.
את המסלול של היום הזה, שאינו עובר על שבילי אופניים "רשמיים" אלא פשוט בכבישים רגועים ב-countryside, עשיתי בדיוק לפי ההוראות של גוגל מאפס. התחלתי את היום בטיפוס די ארוך אבל יחסית מתון מהכביש שיוצא ממש ממרכז העיירה לכיוון צפון מזרח. באמצע הטיפוס יש מזקקה שרציתי לקפוץ אליה (Edradour Distillery) אבל הייתה לצערי סגורה למבקרים. צריך להיות חד על המפה כי יש לעתים פוטנציאל ברבור קל, בעיקר בפנייה שלפני Blacklunans. מאחרי בלקלונאנס ועד Loch of Lintrathen הכביש הרבה פחות מתוחזק ויש מהמורות די גדולות מדי פעם, אז זהירות! ככלל מרכז הכביש בטוח יותר מהשוליים מהבחינה הזו אבל שימו לב בעיקר בסיבובים לרכבים שבאים ממול.
ממש קרוב למקום שבו ישנתי ניתן לראות מרחוק טירה יפהפיה ממש בשומקום, שאם היה לי זמן הייתי הולך כנראה לחקור אותה קצת.

יום 3

יצאתי מוקדם בבוקר בתקווה להספיק לרכבת לא יותר מדי מאוחר מ-Montrose בחזרה לאדינבורו כי הייתי צריך עוד להספיק להחזיר את האופניים לפני שהחנות נסגרת ואז לקחת אוטובוס לגלאזגו.
גם היום, פשוט רכבתי על כבישים צדדים לפי מה שגוגל מאפס הציע. הפעם אין המון אופציות לברבור (אולי למעט הפנייה החדה שמאלה אחרי Kirkton of Kingoldrum) אבל עדיין מציע לפתוח מדי פעם את המפה ולראות שלא פספסתם משהו (גם אם כן, הכל מתחבר להכל בגדול עם אולי טיפה אקסטרה רכיבה).
אם יש לכם זמן ואתם בקטע של שילוב קטעי הליכה, ממליץ לשקול להאריך את המסלול וללכת להסתובב קצת בפאתי Cairngorms National Park שנמצא שם באזור. לצערי לא הספקתי אבל הבנתי שאמור להיות ממש יפה. צירפתי למטה לינק לאתר של הפארק שאפשר לחפש בו מסלולים - הקרוב ביותר שאני ראיתי לדרך שבה אני רכבתי (ועדיין מצריך עיקוף של כמה שעות טובות) מתחיל באזור Glenclova.
סביב הצהריים הגעתי למונטרוז, עיר קטנה וישנונית שבה עצרתי לבירה בפאב היחיד שהיה פתוח בשעה הזו, והמשכתי עוד קצת לכיוון הים עם תצפית על מגדלור יפה.
וזהו! היה כיף מאוד וממליץ בחום 😊

טיפים

• כדאי לתכנן מסלול מראש ולוודא שיש מקומות לינה, בוודאי ובוודאי אם מגיעים בשיא העונה.
• אם אתם לא רוכבים מנוסים - להביא מכנסי רכיבה ו/או משחה לשפשפות, כי סיכוי לא רע שתחטפו באזורים שבכלל לא ידעתם שהם בעלי פוטנציאל לכך. אני בשלב כלשהו עברתי לרכיבה עם 2 זוגות תחתונים בו"ז כדי להימנע מהחמרת השפשפת 😅
• תוודאו שבחנות האופניים אתם מקבלים גם פנימית ספייר, פנס אחורי, ומשאבה (ובוודאי קסדה) - בבייקטראקס קיבלתי ללא תשלום נוסף.
• בבייקטראקס היו סופר נחמדים ויצא ששילמתי על יומיים במקום על שלושה (כי לקחתי את האופניים ליומיים נטו אע"פ שבברוטו זה היה שלושה). לא יודע על מי תיפלו שם בחנות אבל אולי זה שיקול בעד תשלום בחנות במקום באינטרנט.
• אני הייתי עם אופני gravel אבל תכלס את המסלול שעשיתי אפשר גם עם אופני כביש (מלבד מקטע קצר בדרך להיכן שישנתי בלילה השני אבל זה היה חור שלא חובה להגיע אליו).
• אני עם כושר סביר+ ועדיין הפסדתי ברוב מוחלט של הפעמים להערכת הזמנים של גוגל מאפס, קחו בחשבון.
• אופניים ברכבת: פשוט נכנסים עם האופניים לתחנה והכל בסדר. באתר של הרכבות מסומן לגבי כל רכבת אם יש לה קרון לאופניים. לפעמים בשעות העמוסות (בוקר מוקדם + אחה"צ) יש הרבה רוכבים ואז עלול להיות מחסור במקום על הקרון ותצטרכו לחכות לרכבת הבאה. אני נסעתי בשעות לא עמוסות ולא הייתה בעיה בכלל.
• אופניים באוטובוסים: זה תלוי חברה ואוטובוס, תצטרכו לבדוק באתר הספציפי של החברה מה המדיניות. לפעמים גם אם אין מקום ייעודי לאופניים עדיין אפשר לשים בתא המטען הרגיל, אבל זה כנראה תלוי ברצונו הטוב של הנהג. לא ניסיתי.
• מזג אוויר: חברי היקר אופיר (קראתם את סיפור הדרך המעולה שלו על שביל המעיינות ברכס לבן?? לינק למטה). המליץ לי על אתר התחזית הנורווגי הנהדר yr (עוד לינק למטה) שהיתרון שלו שהוא לא מחשב סיכוי באחוזים לגשם אלא נותן הערכה במ"מ של כמות המשקעים הצפויה - אני מצאתי את זה הרבה יותר נוח, בצירוף המקרא של אופיר: "0.1-0.3 לשעה זה די שטות. 1 לשעה זה כבר גשם מציק, אבל אפשר ללכת. 3 לשעה זה כבר גשם, ו-10 לשעה זה מבול כמו בארץ. זה גם תלוי מה הפיזור - 1 מ"מ יכול לרדת ב-3 דקות ואז יש שעה שמש, ויכול להתפזר על כל השעה". המסלול כמעט כולו על כביש סלול אז במקרה שהתחזית מראה גשם תצטרכו להחליט אם אתם הולכים על זה בכל זאת (קחו בחשבון שהתחזית יכולה להשתנות מיום ליום). אני לא רציתי להמר ולכן חיכיתי עד לרגע האחרון שבו ראיתי שיש מז"א טוב עד שהחלטתי שאני הולך על זה, וזה מה שהקשה עליי במציאת מקומות לינה ואילץ אותי לשנות את המסלול מתוכנן. לשיקול דעתכם. לי בסוף היה בסה"כ נפלא עם שמיים כחולים ועננים לסירוגין, ואולי איזו חצי שעה בלחץ של טפטוף קל.
• אני זמין בפייסבוק לטיפים והתייעצויות נוספים אם צריך :-)

קישורים חיצוניים

• סיפור הדרך של אוראל שבו נעזרתי מאוד (תודה!)
• מפה אינטראקטיבית עם מסלולי האופניים של סקוטלנד (נדמה לי שפה ספציפית זה מסלולי הכביש)
• מסלולי הליכה בפארק הלאומי Cairngorms
• השכרת אופניים מ-Biketrax
• אתר מעולה למז"א בהמלצת אופיר
• סיפור הדרך של אופיר על שביל המעיינות (תצילו את הרי ירושלים!)