טרק פסגות הבלקן- ספטמבר 2024
מסלול והמלצות מ-12 ימי טיול
| תאריך הטיול | September 2024 |
|---|---|
| משך הטיול | 12 ימים |
| עונה מומלצת | יוני עד אוקטובר |
תוכן עניינים
- אירגון והכנות
- תכנון מול מציאות
- יום 0: טיסה ונסיעה ל-Plav
- יום 1: Plav ל- Vusanje
- יום 2: Vusanje ל-Theth
- יום 3: יום עצירה בTheth
- יום 4: Theth ל-Valbona
- יום 5: Valbona ל- Cerem דרך וריאנט
- יום 6+7: חזרה ל-Valbona דרך השביל הקצר
- יום 8: Cerem ל-Doberdol
- יום 9: Doberdol ל-Plav
- יום 10: נסיעה ל-Kotor
- יום 11: Kotor Bay
- יום 12: Kotor וטיסה חזרה לארץ
- תגובות
אירגון והכנות
אנחנו זוג אוהב טרקים שבדר"כ מתכנן מראש את החופשה שלו (בוגרי AV1 ו-TMB). השנה בגלל אילוצים לא הייתה לנו הזדמנות לתכנן מראש כך שמצאנו את עצמינו בסוף אוגוסט עם רצון לצאת לטרק באמצע עד סוף ספטמבר 2024.
לאחר חיפוש בקבוצות וכאן באתר החלטנו לצאת לטרק פסגות הבלקן.
יש על הטרק פחות מידע משאר הטרקים שעשינו, במיוחד בעברית למרות שהוא הולך וניהיה יותר פופולרי. בהרבה אזורים של הטרק ובמיוחד באלבניה ישנה תנופת בניה מאוד גדולה מבחינת שירותים לתיירים שעושים את הטרק.
הטרק הוא מעגלי, ואפשר להתחיל ולסיים בנקודות שונות. הטררק עובר במדינות מונטנגרו, אלבניה וקוסובו. כל יום נגמר בכפר אחר כך שישנים בגסטהאוסים בכפרים. אורך הטרק יכול להשתנות אך רוב האנשים הולכים 10 ימים בהקפה מלאה או 6/7 ימים ללא החלק שעובר בקוסובו.
אנחנו תכננו ללכת 10 ימים עם חלוקת הימים הבאה:
יום 1- Plav ל- Vusanje
יום 2- Vusanje ל-Theth
יום 3- Theth ל-Valbona
יום 4- Valbona ל- Cerem
יום 5- Cerem ל-Doberdol
יום 6- Doberdol ל-Milishavec
יום 7- Milishavec ל-Rekë e Allagës
יום 8- Rekë e Allagës ל-Liqenat
יום 9- Liqenat ל- Babino Polje
יום 10- Babino Polje ל- Plav
זאת חלוקת הימים הרגילה שמומלצת באתר של הטרק ורוב האנשים עושים אותה. על מנת לעשות את הטרק ב6 ימים ביום לאחר Doberdol הולכים לPlav, וב7 ימים הולכים לBabino Polje ורק יום למחרת לPlav.
הגעה לנקודת תחילת הטרק-
רוב האנשים מתחילים את הטרק דרך אלבניה (Theth או Valbona) אבל בתקופה שיצאנו לטרק לא היו מהארץ טיסות ישירות לאלבניה. לאומת זאת היו לעיירה Tivat במונטנגרו, ולכן החלטנו להתחיל את הטרק בPlav שבמונטנגרו. מTivat ניתן להגיע בתחבורה ציבורית ל-Plav (אוטובוס ראשון לעיר הבירה Podgorica ומשם אוטובוס לPlav. בערך 6 שעות נסיעה סה"כ) אבל בגלל שהטיסה שלנו נחתה בשעה 14:00 לא היינו מספיקים להגיע עם תחבורה ציבורית. כדי לא לבזבז יום חופשה, סגרנו מראש מונית שתחכה לנו בשדה בTivat ותיקח אותנו לPlav בעלות של 210יורו (כן, זה יקר, אבל זה שווה יום שלם והעדפנו את זה). חשוב לציין שגם אם יש טיסות לאלבניה הנסיעה משקודה לTheth היא עם מיניבוס ולא אוטובוס כמו במונטנגרו, כמו כן Plav מקום יותר גדול ולכן עדיף להתחיל משם את הטרק ולכן לפי דעתנו אין הרבה היגיון להתחיל בTheth. יש גם אפשרות שלישית שזה לקחת משקודה אוטובוס ואז מעבורת לValbona, הרבה טיולים מאורגנים עושים את האופציה הזאת ושווה לבדוק אותה גם.
הזמנת לינה-
את רוב מקומות הלינה הזמנו בבוקינג כשבועיים מראש. בכפרים בהם אין גסטהאוסים בבוקינג- יצרנו קשר בוואטסאפ או בפייסבוק.
רוב הימים ישנו בחדרים פרטיים עם מקלחת פרטים.
כסף והצטיידות:
התשלום ברוב המקומות בטרק הוא ביורו במזומן. בכמה מקומות בודדים בלבד הייתה אופציה לשלם באשראי, כך שצריך להיערך לכך מראש. לאורך המסלול יש כספומט רק בPlav,Theth.
המטבע באלבניה נקרא Lek אבל בכל המקומות מקבלים יורו. היו כמה פעמים שאת העודף נתנו לנו בLek אבל ביקשנו שיחזירו לנו יורו. אין שום סיבה להחליף לLek בשביל הקטע באלבניה.
מכולות לאורך הדרך- בPlav יש שני סופרים גדולים (יש אשראי), בTheth יש מכולת (יש אשראי) וב-Valbona יש מכולת קטנטנה (מזומן)
אשרת מעבר:
אנחנו הוצאנו אשרות מעבר דרך אתר Zbolo. לא היינו צריכים להראות את זה לאף אחד. לא בטוחים כמה זה חשוב להוציא.
תכנון מול מציאות
מזג האוויר כידוע הפכפך בתקופה הזאת של השנה כך שמצאנו את עצמינו עם כמה ימים מלאי גשם ועננים. תוך כדי הטרק עשינו שינויים בתכנון המקורי כדי לא ללכת בימים גשומים כשלא רואים את הנוף. בעקבות השינויים, במקום לעשות את המסלול השלם של 10 ימים דילגנו על החלק של קוסובו והלכנו 6 ימים:
יום 1- Plav ל- Vusanje עם הקפצה בתחילת היום
יום 2- Vusanje ל-Theth
יום 3- יום עצירה בTheth בגלל גשם
יום 4- Theth ל-Valbona
יום 5- Valbona ל- Cerem דרך וריאנט
יום 6- חזרה ל-Valbona דרך השביל הקצר
יום 7- יום עצירה בValbona בגלל גשם
יום 8- הקפצה בבוקר חזרה ל-Cerem ומשם הליכה ל-Doberdol
יום 9- Doberdol ל-Plav
שינינו את מקומות הלינה תוך כדי הטרק ולא הייתה לנו בעיה לבטל או להזיז תאריכים.
יום 0: טיסה ונסיעה ל-Plav
בגלל המצב וביטולי הטיסות של חברות זרות הזמנו טיסת סאן דור לTivat.
הטיסה נחתה ב14:00, השדה בTivat מאוד קטן ומהר מאוד יצאנו אחרי החתמת דרכונים ולקיחה של המוצ'ילה ששלחנו לבטן המטוס.
ביציאה מהשדה חיכתה לנו נינה- נהגת ששריינו מראש שתיקח אותנו ל-Plav תמורת 210 יורו. אנחנו מאוד ממליצים על נינה, נהגת מאוד נחמדה ואמניה. המחיר שלה היה נמוך ב 90 יורו מכל האופציות האחרות שבדקנו, המספר שלה : 382-63473330+
הנסיעה ארכה שלוש וחצי שעות ועברה דרך החוף, עיר הבירה Podgorica, הכביש המהיר היחיד במונטנגרו וגם בדרך צדדית לא סלולה בין כפרים הררים.
הגענו ב18:30 לPlav אל Bear Hug Hostel ששם אנחנו ישנים בלילה לפני תחילת הטרק.
Plav זאת עיירה לא מאוד מפותחת ורוב המטיילים ישנים בשולי העיירה ליד האגם.
בהוסטל אנחנו ישנים בדורמס של 4, יש שם מטבח מאובזר ואיזור ישיבה משותף. ההוסטל עצמו נמצא בבית יחסית מוזנח ולא מטופח, אבל הרבה מטיילים ישנים שם כי יש עליו בביקורות טובות לעומת המקומות האחרים. אין במקום אפשרות לרכוש ארוחות, אולם יש מסעדות וסופרים כמה דקות הליכה מההוסטל.
שילמנו 45 יורו בעבור שתי המיטות, מחיר יחסית יקר לעומת מה שמקבלים. אנחנו פחות ממליצים על ההוסטל ועדיף לחפש אופציות אחרות באזור.
אחרי שהתמקמנו הלכנו למאפייה Pekara Ado וקנינו בורקס גבינה ותרד לארוחת ערב שהיה מעולה.
https://maps.app.goo.gl/sfQLit...
יום 1: Plav ל- Vusanje
18.2 ק"מ הליכה
6:15 שעות הליכה
975 מטר עלייה, 1140 מטר ירידה
במקור ההליכה ביום הזה היא של 22ק"מ עם 1200 מטר עלייה ו-1140 מטר ירידה.
בגלל שבבוקר ירד הרבה גשם שריינו מראש מונית שתיקח אותנו לנקודת בעליה שניתן להגיע עם אוטו עליה, וכך נפצה על שעות הבוקר שלא הלכנו בהן ולא נגיע מאוחר מידי לנקודת הסיום.
בגסטהאוס הציעו לנו מונית ג'יפ שתיקח אותנו לנקודה על המסלול שקרובה לפסגת Karaula עבור 50 יורו לזוג.
המחיר היה נראה לנו קצת יקר אז חיפשנו בעצמינו באינטרנט מונית ומצאנו מישהו שייקח אותנו ב40 יורו. בפועל המונית שהגיעה לא הייתה ג'יפ אלא רכב פרייבט שבגלל הגשם והדרך עפר לא הביא אותנו על לKaraula אלה לנקודה לפני. שילמנו לו בסוף 30 יורו.
התחלנו ללכת בשעה 11:30 מהנקודה שמסומנת בצילום מפה המצורפת כ-1. משם עד לנקודה שבה היינו אמורים לרדת (מסומנת כ-2 במפה המצורפת) לקח לנו שעה וחצי של הליכה. ההליכה היא על שביל 4*4 בתוך יער, אין ממש נוף אז גם בימים יפים אולי כדאי לדלג עליה. עד שהגענו ל-Karaula כבר הפסיק הגשם והשמים התחילו להתבהר. מKaraula נכנסים לשביל צר בתוך היער והולכים במגמת עלייה עוד 300מטר, שם מגיעים לאיזור מישורי יפה עם נוף לפסגות. משם השביל ממשיך בעלייה תלולה של 100מטר עד לפסגה Maja e Borit בגובה 2074 מטר. מהפסגה יש נוף מהמם לכיוון Plav.
משם ממשיכים ללכת כשעה במגמה יחסית מישורית על קו פרשת המים של רכס הרים עד שמגיעים לנקודה הכי יפה של היום לדעתינו- פסגת Bora בגובה 2100. משם נשקף נוף מהמם על רכס הרים מולינו, שנלך בו בימים הבאים.
מBora הולכים במגמת ירידה, בהתחלה בשביל צר עד שמגיעים לבקתה שמציעה קפה ומשקאות קלים, משם השביל הופך ל4*4. הירידה לקחה לנו סה"כ שעתיים עד שהגענו לVusanje בשעה 17:45.
ב-Vusanje אנחנו ישנים בGuestHouse Kollata שסגרנו מראש בבוקינג. קיבלנו חדר זוגי עם מקלחת ושירותים פרטיים עבור 42 יורו.
ארוחת הערב הייתה מעולה! קיבלנו פלטת ירקות וגבינות עם לחם שבעלת המקום מכינה בעצמה, מרק עם אטריות ודג שלם עם ירקות מטוגנים. ארוחת הערב עלתה 13 יורו לאדם. לארוחת בוקר קיבלנו ביצה, לחם, ירקות וגבינות בעלות של 7 יורו לאדם וגם לקחנו איתנו פיקניק בעלות של 4 יורו לאדם עם לחם, גבינה וירקות.
בעלת המקום הייתה מאוד נחמדה ואנחנו מאוד ממליצים.
יום 2: Vusanje ל-Theth
21 ק"מ הליכה
7:30 שעות הליכה
995 מטר עלייה, 1270 מטר ירידה
יצאנו לדרך בשעה 08:00 אחרי ארוחת בוקר מעולה בגסטהאוס. ביציאה מהכפר מצד ימין יש נקודה עם מפל וזרימת מים חזקה שיפה לראות.
ההליכה בשביל מתחילה בצמוד לנחל על שביל 4*4 במשך כשעה עד שמגיעים לבקתה קטנה בה צריך לקנות כרטיס כניסה לשמורה בעלות של 3 יורו. משם עוד חצי שעה עד לפיצול של השביל 4*4 עם שביל צר יותר שנכנס לתוך היער. סה"כ עד לפיצול לקח לנו שעה וחצי במגמת עלייה קלה, אפשר לעשות הקפצה ולחסוך את החלק הזה למי שרוצה.
משם נכנסים לתוך שביל צר ביער במגמת עלייה. התחיל לרדת עלינו גשם בנקודה הזאת.
לאחר כ-200 מטר עלייה מגיעים לנקודה שבה הנוף נפתח עם נקודת עצירה עם ספספלים. הנוף מהמם ומשקיף על עמק עם אגם וההרים המחודדים מתגלים אלינו משמאל.
משם ממשיכים ללכת בעמק, עד שנכנסים שוב ליער ועולים 300 מטר בשיפוע יחסית תלול. לאחר מכן אנחנו יוצאים מהיער לאיזור חשוף יותר וההליכה הופכת ליחסית מישורית עד לחלק האחרון של העלייה של עוד-300 מטר. באמצע החלק הזה חוצים נחל שזורם חזק- קצת מסוכן, צריך ממש להיזהר.
באיזור הזה של העלייה מתחיל לרדת עלינו גשם ובתוספת הרוח התנאים ממש הקשו על ההליכה.
אחרי חציית הנחל יש עלייה קטנה עד שמגיעים לירידה לכיוון אגם. בנקודה הזאת הפסיק הגשם והתגלה לנו הנוף היפה של האגם. עצרנו שם לארוחת צהריים שקנינו מראש בגסטהאוס.
משם יורדים לאגם ועולים פעם נוספת לפס בגובה 1742 מטר.
סה"כ כל החלק של העלייה מהנקודת עצירה עם הספסלים עד לפס לקח לנו 3:15 שעות הליכה.
מהפס מתחילה ירידה מאוד תלולה לכיוון Theth. החלק הראשון מאוד תלול ויש בו דרדרת, חלק זה לקח לנו שעה בערך. אחרי זה הירידה מתמתנת. אחרי שעה וחצי השביל נפתח ל4*4 שיותר נוח ללכת בו. יחסית בסוף הירידה עצרנו לשתות בירה בבקתה מול נוף.
סה"כ מהפס עד לכפר לקח לנו 2:40 שעות הליכה.
ב-Theth אנחנו ישנים בGusethouse Flodisa. הזמנו מראשו חדר זוגי עם שירותים ומקלחת פרטיים עבור 58 יורו. המחיר כולל גם ארוחת בוקר.
הגסטהאוס ממוקם במרכז הכפר, הליכה קצרה למכולת ולכמה אופציות למסעדות באזור. באותו היום הגסטהאוס שישנו בו לא הציע ארוחת ערב אז אכלנו פיצה במלון ליד המכולת. הפיצה הייתה ממש טעימה.
יום 3: יום עצירה בTheth
התחזית ליום זה הייתה גשם ללא הפסקה. בעקבות כך החלטנו להשאר יום בTheth. אנחנו מאמינים שאין טעם ללכת בגשם כשלא רואים את הנוף במיוחד שהיום הבא בטרק הוא יום שאמור להיות עם נוף מאוד יפה מהפס.
נשארנו לילה נוסף בגסטהאוס Flodisa אבל עברנו לחדר קטן יותר עם שירותים ומקלחת משותפים בעלות של 40 יורו.
אכלנו ארוחת צהריים ב-Logu i harushave שהייתה סבבה וזרמה לנו בעיקר כי היה חימום במסעדה, כנראה יש מקומות יותר טובים באיזור.
סיכום לגבי הגסטהאוס- הבעלים\מנהל היה ממש נחמד והתגמש איתנו עם הלילה הנוסף שרצינו להישאר. החדרים ברמה סבירה אבל אין בהם חימום ואנחנו נפלנו על ימים ממש קרים. ארוחת הבוקר מגוונת עם ביצים, לחמים, ירקות, גבינות ונקניקים. יש גם מיצים טבעיים וקפה ממכונה. יש אפשרות לשלם באשראי ואנחנו העדפנו כדי לשמור את המזומן לימים אחרים (למרות עמלה של 4%).
יום 4: Theth ל-Valbona
17.5 ק"מ הליכה
שעות הליכה
1150 מטר עלייה, 960 מטר ירידה
יצאנו לדרך בשעה 8:00 אחרי ארוחת בוקר בגסטהאוס. יוצאים מהכפר בשביל שהגענו בו אתמול, הליכה של קילומטר עד שמגיעים לפיצול לכיוון Valbona. כל כולה של העליה בתוך יער ולעתים נפתח נוף, לנו היו עוד קצת עננים אז הנוף לכיוון העמק של Theth היה קצת מוגבל. אחרי 5ק"מ ו-755 מטר עלייה יש בקתה שמציעה תה, קפה ושתיה מתוקה. הגענו לשם אחרי 1:45 ואז עצרנו לתה במחיר מופקע וחיכינו קצת שייפתח הנוף. משם ממשיכים במגמת עלייה עוד כשעה עד לפס. בחלק הזה של העלייה, היער נהייה פחות סבוך ונפתח יותר נוף לכיוון העמק של theth. ישנם כמה מקומות יפים להצטלם.
אחרי שעה של הליכה מהקפה הגענו לפס. הנוף מהפס מאוד יפה, בעיקר הנוף שנגלה אלינו אל עבר עמק Valbona, שהוא אחד הנופים הכי יפים בטרק לדעתינו. בפס יש אפשרות לעלות לנקודת תצפית גבוהה יותר וזה ממש שווה את העלייה הנוספת. הנוף מהתצפית הרבה יותר יפה מהפס אז לא לפספס. שווה לתכנן לעשות בנקודת התצפית את ההפסקת צהריים.
משם מתחילה ירידה לכיוון עמק Valbona עם נוף לעמק לאורך רוב הירידה. לאחר 40 דקות ו-380 מטר ירידה הגענו לבית קפה ועצרנו שם לשירותים ובירה. משם הולכים בירידה נוספת בתוך יער עוד כ-40 דקות, ומידי פעם פוגשים גסטהאוסים ובתי אירוח על הדרך. לאחר מכן הולכים בתוואי של נחל על חלוקי נחל כ-20 דקות, שימו לב שהסימון שם קצת מבלבל, בעלי עסקים באיזור משנים את הסימון כך שהשביל יעבור בקפה שלהם. בסוף מקטע זה מגיעים לכביש ומשם ההליכה של 40 דקות לצד הכביש עד שמגיעים למרכז Valbona. ההליכה לצד הכביש מאוד יפה כי רואים את כל העמק שראינו כל היום מלמעלה בזווית אחרת. לאורך ההליכה רואים בונקרים ממלחמות הבלקן.
הרבה אנשים עושים הקפצה של החלק הזה אבל אנחנו מאוד נהינו ממנו.
Valbona זה כפר מוארך, אנחנו ישנו יחסית במרכז הכפר במקום בשם guesthouse Drinos. שריינו מראש בבוקינג חדר פרטי עם שירותים ומקלחת בעלות של 64 יורו כולל ארוחת בוקר. החדר היה ברמה מאוד גבוהה, והיה רדיאטור שמאוד אהבנו. יש מסעדה במקום לארוחת ערב שהייתה מעולה. למסעדה קוראים Tradita. המסעדה מדורגת יחסית נמוך בגוגל מפות אבל אנחנו מצאנו שהדירוגים בValbona לא תואמים לרמה של המקומות. אכלנו במסעדה צזיקי ומנה מקומית של בצק שנקראת Fli. לעיקרית הזמנו 500 גרם כבש עם אורז ושתינו חצי ליטר יין והכל היה מעולה.
את היום הזה של הטרק עושים הרבה אנשים כטיול יום. כתוצאה מכך המסלול מאוד עמוס באנשים, במיוחד בפס. אנחנו מעריכים שאיתנו בפס היו כ-50 אנשים נוספים וזה מאוד משפיע על החוויה. שירות העברת תיקים ליום הזה מתצע על ידי סוסים כי אין כביש שמחבר בין שני הכפרים אז במהלך המסלול סביר שתפגשו כמה פעמים שיירות כאלה.
יום 5: Valbona ל- Cerem דרך וריאנט
14 ק"מ הליכה
6:55 שעות הליכה
1200 מטר עלייה, 960 מטר ירידה
יצאנו בשעה 08:00 מהגסטהאוס, לאחר הליכה ממש קצרה על הכביש פונים שמאלה לגשר מעל הנהר ומיד מתחילה עלייה בתוך יער. קצת התבלבלנו שם בשביל, אז שימו לב שהסימונים שם לא הכי ברורים. מרגע שנכנסים לשביל הנכון הסימונים ברורים. עולים כ-50 מטר עד לאנטנת הסלולר . העלייה ממש יפה וככל שעולים מתגלה לאט לאט נוף מהמם מזווית שונה על עמק Valbona ועל הפס שהיינו בו אתמול. לאחר כ2:45 שעות וכ-900 מטר עלייה מגיעים לאיזור יותר מישורי בו יש בית של רועי צאן שמציעים קפה ותה. משם ממשיכים ללכת עד שמגיעים לפס Qafa prosllopit. סה"כ כל העליה לקחה לנו 3:30. מהפס אין נוף ולכן לא עצרנו והמשכנו ללכת בשביל.
מהפס עד לפיצול שבילים יש ירידה טכנית וקשה של 240 מטר גובה שלקחה לנו 1:15 שעות. בירידה יש בולדרים וצריך להיעזר עם הידיים מה שמאט את קצב ההליכה. מהפס המשכנו ללכת כ30-40 דקות עד שהתגלה לנו נוף לכיוון פסגת Bora שהיינו שם ביום הראשון של הטרק. עשינו עצירה ארוכה לצהריים מול הנוף. בירדה קצת כאבה לי הברך והלנו את המקטע הזה לאט, לכן יכול להיות שהזמנים קצרים יותר עבור מי שהולך בקצב רגיל.
מפיצול השבילים ישנה עלייה קצרה לפס Qafa Borit של 40 מטר גובה שלקחה לנו רבע שעה. משם מתחילה ירידה לכיוון Cerem שלקחה לנו 1:45 שעות. למשך כל הירידה רואים את העמק שבו הכפר נמצא. במהלך הירידה עוברים בשני איזורים של בתים של רועי צאן שמציעים קפה. יש כמה שבילים מקבילים שיורדים לכפר, אז כדאי להסתכל טוב על המפה, אנחנו הלכנו בשביל שמסומן באפליקציית Mapy.cz כשביל הרשמי אבל זה לא באמת משנה, הם כולם מתחברים.
בסוף הירידה מגיעים לשביל 4*4 בו הלכנו כרבע שעה עד שהגענו לGuesthouse Vita. הכפר Cerem קטן מאוד, יש שם כמה בתים בודדים, לא מפותח במיוחד מבחינת תשתיות (כמה בתים שבינהם שבילי עפר). אנחנו ישנו בבקתות חיצוניות בגסטהאוס שעשויות מעץ. בכל בקתה יש שירותים ומקלחת פרטיים, החדרים חדשים ויפים אבל אין בהם חימום (כמו ברוב המקומות שישנו בהם). בנוסף, ארוחת הערב והבוקר היו מעולות עם מגוון גדול. בגלל שישנו בבקתה המחיר היה גבוה יחסית- 100 יורו על הבקתה כולל ארוחת בוקר ועוד 10 יורו לבן אדם עבור ארוחת ערב. הבעלים של המקום הייתה ממש נחמדה ועזרה לנו לתכנן את היום למחרת. אנחנו מאוד ממליצים, למרות המחיר, אפשר גם לישון בחדר בבית עצמו ואז כנראה המחיר יורד.
יום 6+7: חזרה ל-Valbona דרך השביל הקצר
10 ק"מ הליכה
3:20 שעות הליכה
320 מטר עלייה, 540 מטר ירידה
ביומיים הקרובים ובמיוחד ביום שלמחרת תחזית מזג האוויר מראה גשם בכמות לא מבוטלת. בעקבות כך החלטנו לא להמשיך את המסלול לכיוון dorberdol, אלה לחזור אחורה לValbona להעביר שם את הימים הגשומים. התחנה הבאה בטרק, dorbedol, זה כפר רועי צאן שממוקם בגובה גבוה יותר לעומת הכפרים האחרים. התשתיות שם ירודות יותר ולא רצינו להיקלע למצב שבו אנחנו מחכים בdorbedol יום נוסף בגלל גשם. בנוסף, בvalbona יש מלון ספא 5 כוכבים שמציע בריכה מחוממת, סאונה מסאג'ים, בר ומסעדה ברמה גבוהה במחיר נמוך יחסית של 100 יורו ללילה כולל ארוחת בוקר. החלטנו לחזור אחורה, לישון יומיים במלון ולאחר מכן להמשיך את הטרק.
בבוקר ירד הרבה גשם ולכן חיכינו שייפסק קצת לפני שיצאנו. יצאנו בשעה 09:30 מהגסטהאוס. ההליכה מתחילה בשביל 4*4 במשך כ45 דקות עד שמגיעים לתחנת מים, שם נכנסים לשביל בצד ימין שעובר בתוך היער (ככה חותכים את הדרך הגעה הראשית לCerem היא השביל הרשמי של הטרק). מתחנת מים עד לכביש הלכנו 1:45 במגמת ירידה בתוך יער, במהלך הדרך עוברים שני מקומות שיש דרדרת של אבנים כתוצאה ממפולת. כשאנחנו הלכנו השביל היה רטוב ובוצי מה שהאט לנו את הקצב ההליכה אבל המקלות מאוד עזרו לנו.
בהגעה לכביש פונים ימינה והולכים עוד 50 דקות במגמת עליה לצד הכביש עד שמגיעם חזרה לכפר Valbona. יש הרבה בתי אירוח לאורך הכביש, לנו לא היה נוף בזמן ההליכה בגלל עננים אבל אנחנו בטוחים שיש נוף חמוד בחלק הזה.
באופן כללי לגבי ההליכה מValbona ל- Cerem, אנחנו פחות ממליצים על הדרך הזאתי אלא על הדרך הגבוהה (הוריאנט). הדרך ברובה על כבישים ודרכי עפר ואין רגעי נוף עוצרי נשימה אל מול הוריאנט שעשינו ביום הקודם.
הגענו בשעה 14:00 למלון שבמבט ראשון היה נראה לנו יחסית נטוש, אך זה התברר כלא נכון בכלל לקראת אחרי הצהריים. קיבלנו חדר גדול עם מרפסת ונוף לכיוון העמק, בחדר יש מקלחת שירותים ברמה ממש גובהה, טלוויזיה, מיזוג אוויר וכל מה שמצפים שיהיה במלון אמיתי.
עישנו כביסה לבגדים מלוכלים וירדנו למתחם הספא. שם יש בריכה מחוממת, סאונה ואפשר לקבוע מסאג' בעלות של 50 יורו לשעה.
לארוחת ערב החלטנו ללכת למסעדה במדורגת גבוהה בValbona במרחק 10 דקות הליכה
Bujtina Izet Selimaj (Restaurant)
https://maps.app.goo.gl/8DXLmf...
אכלנו שם מרק שעועית, סלט יווני, ומאפה פילו ענק עם גבינה ותרד, שתינו חצי ליטר יין. המסעדה קטנה ולכן מתמלאת מהר בערב אז אם רוצים כדאי לבוא מוקדם, האוכל היה טעים מאוד והשירות היה מעולה.
למחרת קמנו לעוד יום גשום, אכלנו ארוחת בוקר מעולה ועשירה במלון. את היום בילינו במלון, בבריכה, בסאונה וקבענו מסאג'. בערב הלכנו למסעדה Center Park Valbona Bujtina Restaurant & Coffee שאנחנו לא ממליצים עליה בכלל. אומנם היא גם מדורגת גבוהה אבל האוכל לא שווה בכלל.
לסיכום- המלון היה המקום המושלם להעביר בו ימים גשומים לא מתכננים של הטרק, בנוסף זה מקום טוב לעצירת כביסה ומי שרוצה לתכנן יום מנוחה זאת אופציה מפנקת מאוד שמסתדרת עם התחלה של הטרק בPlav. בנוסף- ניתן לשלם למלון באשראי שהעדפנו כדי לשמור מזומן לסיטואציות אחרות.
יום 8: Cerem ל-Doberdol
15.2 ק"מ הליכה
4:30 שעות הליכה
1050 מטר עלייה, 405 מטר ירידה
ביום שלפני סגרנו הקפצה חזרה לCerem בשעה 08:20 בבוקר עם הבעלים של גסטהאוס Vita שישנו בו בCerem. הבעלים היו מאוד נחמדים, הוגנים מבחינת המחיר- 50 יורו. (קילבנו הצעה ל60 יורו מאדם אחר). ההקפצה חייבת להיות עם ג'יפ, הנסיעה שלנו לקחה 40 דקות אבל הוא נסע מאוד מהר, ייתכן שמישהו אחר עושה את הנסיעה הזאת בשעה. אכלנו הרבה יחסית בארוחת בוקר והרגשנו אותה מתנדנדת בבטן בזמן הקפיצות בדרך 4*4.
הגענו בשעה 09:00 חזרה לגסטהאוס Vita והתחלנו ללכת. העלייה מתחילה בתוך יער כ-40 דקות עד שמגיעים לשביל 4*4, בו פונים ימינה וממשיכים עוד במגמת עלייה. בפנייה יש בקתה קטנה אבל היא הייתה סגורה כשעברנו. ממש לפני הבקתה נפתח נוף אחורה לכיוון העמק של Cerem והפס של הוריאנט שממנו שהגענו לCerem לפני כמה ימים.
מנקודה זאת הדרך היא יחסית מישורית עד סוף היום, יש מידי פעם עליות וירידות אבל רמת הקושי היא יחסית קלה לעומת ימים אחרים בטרק.
מהבקתה שהייתה סגורה אנחנו ממשיכים ללכת עוד1:30 שעות, עוברים פס ראשון לא מעניין ובלי נוף וממשיכים ללכת לכיוון הפס השני. היו לנו הרבה עננים שהסתירו את הנוף, אז יכול להיות שההליכה שם מאוד יפה ולא ראינו את זה.
בפס השני ישנה בקתה נוספת שמציעה קפה, ושתייה קלה. בנוסף ישנו ספסל הפונה לכיוון הנוף קצת אחרי הבקתה. שוב, היה לנו הרבה עננים ולא התגלה לנו הנוף שאמור להיות שם אלא רק בשלב מאוחר יותר אחרי שכבר עזבנו את המקום.
המשכנו ללכת במגמת ירידה קלה כשלאחר כחצי שעה מגיעים לבקתות נוספות שניתן לעצור בהן. בזמן הזה נפתח לנו הנוף לעמקים חדשים שלא ראינו קודם. ההליכה עד לDoberdol לקחה לנו 2:15 כשמידי פעם עוברים כפרים קטנים של רועי צאן. ההליכה חמודה סה"כ.
בסוף היום מגיעים לעמק של Doberdol. העמק בסתיו נצבע בצבעים אדומים כתומים מהממים. הנוף היה פשוט מהפנט. בעמק יש רק שלושה גסטהאוסים וכולם מציעים בערך את אותה הרמה אירוח. בתכנון המקורי סגרנו את גסטהאוס Bashkimi אבל ביטלנו בגלל השינוי בתכנון הימים. במהלך הטרק מדריך של קבוצה אחרת המליץ לנו על גסטהאוס לאונרד בדוברדול, כי לטענתו הארוחת ערב שם יותר עשירה. הלכנו בעקבות ההמלצה וישנו בלאונרד.
התנאים בדוברדול ירודים יחסית למקומות אחרים שישנו בהם. קיבלנו בקתת עץ חמודה עם שתי מיטות ומנורה. שירותים ומקלחת משותפים לכל אורחי הגסטהאוס. יש חדר אוכל עם הסקה שבו בילינו את רוב הזמן עד ארוחת הערב ובמהלכה כי מאוד קר בחוץ. ארוחת הערב והבוקר היו טובות והפתיעו אותנו לטובה. קיבלנו גם מצרכים לארוז פיקניק. לינה כולל כל הארוחות עלתה 28 יורו לאדם. בלילה היה מאוד קר אבל השמיכות שקיבלנו היו טובות.
יום 9: Doberdol ל-Plav
ק"מ הליכה
6:25 שעות הליכה
מטר עלייה, מטר ירידה
יצאנו בשעה 08:30 אחרי ארוחת בוקר בלאונרד. התחלנו ללכת בתוך הכפר, ולקח לנו זמן למצוא את השביל (הייתה לפני גסטהאוס Bashkimi פנייה שמאלה שכנראה פיספסנו). כשהבנו שאנחנו מחוץ לשביל הלכנו בעלייה תלולה לכיוון שלו ובאמת נפגשו איתו אחרי כחצי שעה הליכה. בפועל מתחילת היום מתחיל טיפוס תלול לכיוון הפס שלקח לנו שעה אחת. העלייה קשה אבל הנוף שמתגלה ככל שעולים הוא עוצר נשימה. ניתן לראות את ההרים של Valbona, ושל Cerem, ונופים שראינו מקרוב בימים קודמים עכשיו נראים מרחוק בפרספקטיבה אחרת. בפס נפתח נוף גם לכיוון השני (מונטנגרו) בצבעים של צמחייה בסתיו. גוונים של בורדו-אדום-כתום וזה מראה עוצר נשימה.
בפס יש פיצול שבילים- אנחנו פנינו שמאלה לכיוון Plav אבל מי שממשיך את הטרק פונה ימינה לכיוון קוסובו או בבינו. בשלב זה אנחנו ממליצים לצאת מעט מהמסלול וללכת על קו פרשת המים ולא לפי הסימון הרשמי שעובר כמה מטרים נמוך יותר עד לפסגה שנקראת Shpati Peak. משם ניתן לרדת כמה מטרים ולהתחבר חזרה לסימון המקורי. אנחנו הלכנו חצי מהדרך הזאת בקו פרשת המים וההליכה שם היא מאוד מאוד יפה כי יש נוף של 360 מעלות. ההליכה בחלק הזה לקחה לנו 24 דקות.
משם חזרנו לשביל המקורי, ולאחר כמה דקות הליכה מגיעים לפיצול שבילים נוסף, בו ניתן להמשיך עם השביל הרשמי או לעלות לפסגה בשם Hridski krs וללכת משם בשביל על קו פרשת המים עד לנקודת חיבור נוספת עם השביל הרשמי. אנחנו לא בחרנו באופציה הזאת אבל היא נראית כבעלת פוטנציאל על המפה.
ההליכה ממשיכה במגמת ירידה עד סוף היום ולאחר 1:10 הגענו לנקודת פיצול שבילים עם הדרך לאגם Hridsko. בנקודה זאת יש כמה ספסלים לעצירה ששם אכלנו את הפיקניק שארזנו בבוקר. בדיעבד, אם ממשיכים ללכת כמה דקות, נפתח מצד שמאל נוף יפה יותר לאכול מולו ארוחת צהריים.
מנקודה זו עד סוף היום ממשיכים בירידה שלקחה לנו 3:45 שעות. לאחר מספר דקות הליכה על שביל 4*4 מהנקודה בה עצרנו יש בקתת shelter לא מאויישת מצד ימין. בנקודה הזאת יש פיצול עם השביל בו יש לפנות שמאלה ולהיכנס חזרה לתוך איזור מיוער. אנחנו בהתחלה פיספסנו את הפניה והמשכנו על השביל הגדול אז צריך לשים לב. הירידה בתוך היער הייתה ממש יפה למרות שאין הרבה נקודות נוף. ראינו המון סוגים של פטריות שצומחות בכל מיני גדלים וצבעים. בערך אחרי הליכה של שעה בתוך היער מגיעים לאיזור התלול של הירידה שעובר שוב בשביל 4*4 בתוך חוות פרטית. לאחר מכן מגיעים לנקודת חצייה של הנחל, וממשיכים ללכת בשביל 4*4 פחות או יותר עד שמגיעים לPlav. בדרך עוברים בכמה מקומות שמציעים קפה ושתייה קרה. כמה דקות לפני שמגיעים לPlav יש נקודה עם ספסל ונוף שמשקיף על העיירה ועל האגם.
בPlav אנחנו ישנים בBlue Views Apartment. זה בעצם בית פרטי עם שתי קומות, סלון ומטבח מאובזר, 4 חדרי שינה ושתי מקלחות. כל זה עלה לנו 52 יורו. הבית ממוקם ממש על האגם בPlav ובקרבת תחנת אוטובוס, סופר ומאפיות. הבעלים אנשים מאוד נחמדים ועזרו לנו להדפיס כרטיסים לאוטובוס שהיינו צריכים למחרת. אנחנו מאוד ממליצים על המקום במיוחד אם נשארים בPlav יותר מלילה אחד.
לארוחת ערב הלכנו לאכול במסעדה ליד האגם
Restoran Plavsko Jezero
https://maps.app.goo.gl/1nNtpd...
זאת מסעדה חדשה ומושקעת יחסית לשאר המקומות בPlav. הזמנו שתי פיצות עם תוספות מושקעות וסלט והיה לנו טעים מאוד.
לסיכום- היום הזה הוא היום הכי יפה שהיה לנו בטרק עם נופים מאוד מרשימים, במיוחד החלק הראשון של היום. אסור לפספס את ההליכה מדוברדול לא משנה לאיזה כיוון הולכים.
יום 10: נסיעה ל-Kotor
כדי להגיע לקוטור בתחבורה ציבורית צריך לינסוע לPodgorica ומשם להחליף אוטובוס לKotor.
עוד בארץ כשתיכננו את הטיול הזמנו כרטיסים עבור שני האוטובוסים ליום לפני הטיסה דרך אתר Busticket4.me. האתר ממש אחלה, השירות לקוחות שלהם מהיר ויעיל ועזרו לנו לבטל את הכרטיסים שקנינו מראש בקלות מאוד.
יום לפני הנסיעה החדשה הזמנו שוב באתר נסיעה מPlav לPodgorica בשעה 6:15 בבוקר בעלות של 12 יורו לאדם. ישנם מספר אוטובוסים מאוחרים יותר אבל ממש רצינו לצאת מPlav מוקדם ולהצליח להינות מחצי יום נוסף בקוטור. חשוב להדפיס מראש את הכרטיסים לאוטובוס כי רק ככה הנהג מקבל אותם. האוטובוס הגיע בזמן לתחנה שליד המאפייה. גבו מאיתנו עוד שני יורו על מטען לבטן האוטובוס.
סה"כ הנסיעה לקחה 3 שעות במקום 4. יכול להיות שזה בגלל השעה המוקדמת. האוטובוס עוצר במספר תחנות בדרך אבל אם הוא מקדים הוא לא מחכה לשעה שכתובה בתוכנית לכן כדאי תמיד להגיע לפני לתחנה ולחכות לו. Plav היא התחנה השניה במסלול לכן פערי הזמנים פחות גדולים אבל עדיין כדאי להקדים ב15 דקות את הזמן שכתוב בכרטיס.
הנהג לא ידע אנגלית בכלל ועישן סיגריות בתוך האוטובוס (גם עם חלונות סגורים), גם דיבר בטלפון והסתמס ככה שהתרבות נהיגה לא הכי בטוחה. הגענו לתחנה המרכזית בPodgorica שמה קנינו את הכרטיסים לאוטובוס המשך בעלות של 8 יורו לאדם. חיכינו 30 דקות לאוטובוס הבא שיצא. האוטובוס לקוטור הוא עמוס יותר, עובר בבודווה ולארוך עיירות נוספות במפרץ קוטור. היו אנשים שקנו כרטיס באחת מהתחנות ובפועל לא היה להם מקום לשבת באוטובוס. הנסיעה הזאת לקחה לנו כשעתיים. מהתחנה של קוטור הלכנו כ10 דקות עד לדירה שהזמנו בתוך העיר העתיקה.
HealthyStudio512 Apartments
https://maps.app.goo.gl/9hM3e6...
הגענו לדירה לפני שעת הצ'ק אין, אז החלפנו נעליים, השארנו שם את הציוד והלכנו לאכול צהריים ולהסתובב בעיר העתיקה. אכלנו במסעדה בשם Cesarica שהייתה מעולה.
https://maps.app.goo.gl/LLduhW...
רוב המסעדות בקוטור מציעות מנות דומות עם פירות ים ודגים. אכלנו במסעדה ריזוטו שחור וקלמרי מטוגן שהיו מעולים, הזמנו גם סלט ובקבוק יין. המסעדה נמצאת בסמטה חמודה וציורית וסה"כ אנחנו ממליצים.
אחרי ארוחת הצהריים המשכנו להתסובב בעיר העתיקה שהייתה מעט עמוסה בתיירים בעקבות אוניות קרוז שעוגנות במפרץ במהלך היום. בהמשך היום הלכנו לחוף הים הקרוב, המים היו מאוד קרים אז לא באמת נכנסנו. בערב יצאנו שוב להסתובב לאורך החומות, העיירה בערב פחות עמוסה והרבה יותר רומנטית. אכלנו במסעדה נוספת חמודה וטובה בשם PRŽUN https://maps.app.goo.gl/aR7u1S...
הזמנו מרק ופסטה עם פירות ים שהייתה מעולה.
יום 11: Kotor Bay
קמנו באיזי ליום שמשי ויפה במפרץ קוטור.
קנינו בורקסים לארוחת בוקר במאפייה, שתינו קפה בבית קפה בעיר העתיקה והלכנו לחפש סוכנות להשכרת טוסטוסים.
השכרנו טוסטוס ב-40 יורו ליום מסוכנות בעיר העתיקה, לבעלים קוראים Filip טלפון: 382-69039069+. הבחור היה אחלה ולא רצה שום מסמכים מיוחדים (רק צילם את הדרכון שלנו).
מפרץ קוטור מהמם ומלא בכפרים קטנים לאורכו. ניתן להקיף את המפרץ במלואו, יש מעבורת באמצע שבאמצעותה ניתן לחתוך חלק מהמפרץ.
יצאנו עם הטוסטוס לדרך אחרי מילוי דלק ב-3.5 יורו (יש שתי תחנות לאורך המפרץ).
נסענו לאורך הכביש המזרחי כשכל כמה זמן עצרנו לראות את הנוף היפה של המפרץ.
עשינו שתי עצירות גדולות, הראשונה בכפר Perast והשנייה בחוות גידול צדפות שאכלנו שם צהריים.
הכפר Perast בדומה לקוטור הוא כפר עתיק עם סמטאות קטנות וצרות. מול הכפר יש שני איים מלאכותיים שאפשר לשוט אליהם בסירת מנוע. שתינו בירה במסעדה על המזח והסתובבנו קצת בכפר.
לאחר מכן המשכנו לאכול צהריים בחוות גידול צדפות שנמצאת כ-2 דקות נסיעה צפונה מ-Perast.
Mussles and oysters farm with restaurant @bokaseafood
Jadranska magistrala, Kotor 85330, מונטנגרו
https://maps.app.goo.gl/tc54Pf...
למי שאוכל פירות ים זה גן עדן אמיתי. הזמנו אויסטרים שהוציאו לנו אותם ישר מהמים, ברוסקטה עם סרדינים, דג שלם ושרימפסים. הכל היה מאוד טעים ובמחירים יותר משתלמים מכל מסעדה בתוך העיר העתיקה של קוטור. החשבון יצא לנו 50 יורו.
יש להם שם גם יין הבית במחיר משתלם אבל בגלל הנהיגה בטוסטוס לא הזמנו.
קצת לפני שהלכנו הגיעה סירה ופרקה מלא ארגזים של מולים וראינו במקום את התהליך של השטיפה והניקוי שלהם. הבעלים של המקום היה ממש נחמד.
משם חזרנו למלון באותה הדרך שבאנו (30 דקות נסיעה) להתארגנות קצרה ויצאנו שוב עם הטוסטוס לתצפית על המפרץ.
הנסיעה לתצפית מהממת ועשינו אותה לקראת השקיעה. בכל סיבוב בדרך מתגלה עוד חלק של המפרץ שלא ראינו קודם וזה מהמם.
עצרנו בכמה נקודות בדרך בשביל לצלם עד שהגענו ל-
Horizont Bar
CQ5P+QG5, Cetinje, מונטנגרו
https://maps.app.goo.gl/C645aa...
יש שם בר ומעט אוכל, שולחנות וכיסאות על המצוק מול נוף אל המפרץ כולו. מקום ממש יפה.
בגלל שהיינו עם טוסטוס ולא רצינו לעשות את הדרך חזרה בחושך לא היינו שם הרבה זמן. ונסענו חזרה לקוטור (35 דקות) להחזיר את הטוסטוס.
אחרי מקלחת יצאנו לארוחת ערב במסעדה האיטלקית החביבה-
La Catedral Pasta Bar
Unnamed Road, Kotor, מונטנגרו
https://maps.app.goo.gl/Z5pW6M...
האוכל טעים והשירות מעולה.
יום 12: Kotor וטיסה חזרה לארץ
זהו היום האחרון של הטיול, הטיסה שלנו ממריאה ב16 ולכן היה לנו עוד בוקר קצר לטייל בקוטר לפני הנסיעה לכיוון שדה התעופה בטיווט. במהלך הבוקר ירד גשם ולכן לא עשינו הרבה חוץ מללכת למאפיה שנמצאת ליד העיר העתיקה וסיבוב קצר בחומות העיר קוטור. הזמנו מונית יום לפני עם נינה (הנהגת מהיום הראשון) לשעה 13 בצהריים. עלות הנסיעה היא 20 יורו מהעיר העתיקה בקוטור עד לשדה התעופה בטיווט. ברגע שנכנסנו למונית הבנו מהנהג שיש פקקים והכביש חסום, ולכן נקיף את המפרץ בשביל להגיע לטיווט מהצד השני על מנת לחסוך את הפקקים. הנסיעה לקחה לנו שעה וחצי הכוללת הליכה של 10 דקות ברגל מפני שהמכוניות עמדו עקב חסימת הכביש בקרבת שדה התעופה. זמן הנסיעה הרגיל ללא פקקים עומד על 30-40 דקות . במהלך הנסיעה הבנו מנהג המונית שישנם פקקים גדולים באזור השדה בדרך כלל ולכן שווה לתכנן להגיע לפני הזמן על מנת לא לאחר לטיסה. שדה התעופה קטן מאוד וברגע שמגיעים לא צריך הרבה זמן לצ'ק אין ולבדיקות הבטחוניות. ברגע שעוברים את הבדיקות הבטחוניות אין מקום לקנות בו אוכל בשדה, ולכן אנחנו ממליצים להגיע עם אוכל בתיק.
תגובות
התגובה שלך
יש לך מה להוסיף? רוצה לשאול את הכותב/ת שאלה? פשוט לזרוק מילה טובה?
בקשה קטנה - אין לבקש ייעוץ באופן פרטי, נסו לשאול שאלות כאן וכך המידע יהיה זמין לכולם